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汽车连杆扭转疲劳试验条件 作者:xhtest | 来源:济南星火试验机 | 发布时间:2018-09-05 14:06

汽车连杆扭转疲劳试验条件:

1、用适当方法标定汽车连杆的平均扭矩和扭矩范围的示值误差均不超过士3%,或均不超过试验机使用满量程的士0.5%,取其大值。

    注:条件尚不成熟时,暂可用静态方法标定扭矩,其示值误差不超过士l%。

2、汽车连杆扭转疲劳试验机频率范围宽,并能分级可调或连续可调。

3、试验过程中,两夹头应保持同轴,且夹头与试样不得有相对滑移。

4、应有工作可靠的扭矩控制装置,计数装置和试样失效或至指定循环数时的停机装置。