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高铁多连杆专用疲劳试验机 作者:xhtest | 来源:济南星火试验机 | 发布时间:2020-11-27 11:52

产品介绍:

高铁多连杆专用疲劳试验机主要适用于各种高铁多连杆的弯曲扭转、弯曲疲劳、扭转疲劳、扭转刚度、弯曲载荷等性能测试。此设备术语订制设备,图片参数仅供参考!

功能特点:

1.高铁多连杆专用疲劳试验机电机带动试验轴作旋转运动,速度无级可调;

2.高铁多连杆专用疲劳试验机试验力通过电机柔性加载系统沿试验轴的径向竖直地施加在试验轴的悬臂端,且保持试验力恒定;为保持试验力的平稳柔性施加而非刚性施加,本方案采用伺服电机驱动加载弹簧由计算机闭环控制来实现,试验力的测量由串联在其中的高精度耐疲劳力传感器完成,这样可提高试验结果的重复性和置信水平。

3.计算机计数器自动计数,达到规定次数、试验时间或试样断裂后,自动停机并自动保存试验数据。

4.连杆载荷疲劳试验机试验旋转次数、试验时间及试验力由试验者任意设置。

5.试验测试功能:WinXP/WIN7中文操作平台,具有变结构PID参数调节功能。使用以图形为界面的视窗式操作系统,可设定显示屏幕及操作面板;可设定试验速度及各种控制参数;可实时显示基本试验结果(试验力、峰值、转数、位移、时间等);可实时显示试验过程各种相关参数图形;可实现系统诊断并显示诊断结果。试验机实现分级管理权限。不同的用户可进入不同的管理界面、分三级用户管理权限。

6. 整机利用全数字交流伺服控制系统及STC300数字式数据采集处理系统。

技术参数:

1. 试验转速: 2000r/min

2. 比较大加载力: 0-2000N可任意设定(柔性恒定加载)

3. 加载力臂长度: 85—200mm可调

4. 固定端主轴直径: Ф11-Ф30mm

5. 实验前,试样杆件与连接件可进行扭力预加载,例如70Nm;

6. 微机控制,具有试验力、试验转数、试验时间等参数设定、试件变形测量显示;

7. 断裂后自动停机、过载报警停机

8. 自动生成试验报告,操作简单易懂

9. 试验机满足试件要求:(按用户要求定制)

10.外形尺寸(mm): 800*600*1200mm(L*W*H)

11.机器重量: 约300kg

12.电机: 1.5kW

13.电源: 220V 5A

高铁多连杆专用疲劳试验机